分拆上市,顾名思义就是将母公司分拆成多个子公司然后子公司上市,既然被分拆之后,公司的总的实力就会下降,但是为什么还有那么多公司还要分拆呢?种种疑问想必都围绕着大家,今天就让小编为大家详解联想控股分拆上市,揭开分拆上市有何意义.
联想控股(3396.HK)2017年业绩发布会3月27日在香港举行，该公司执行董事兼总裁朱立南、高级副总裁兼首席财务官宁旻出席发布会。
财报显示，截止2017年底，该公司收入为3163亿，同比上升3%;归属于权益人净利润为人民币50.48亿，同比增长4%;每股盈利为人民币2.16元，同比上升5%;建议年度每股普通股派息人民币0.27元(除税前)，同比上升12%。
联想控股说，旗下创新消费与服务板块收入同比增长32%，亏损收窄。金融板块收入同比增长130%，归属于本公司权益持有人净利润同比增长7%。农业与食品板块收入同比增长52%，归属于本公司权益持有人净利润同比增长231%。
联想控股旗下信息技术板块联想集团收入同比增长6%，但录得亏损。新材料板块收入增长4%，归属于该公司权益持有人净利润增长242%。
积极推动资产分拆上市
朱立南说，联想控股正在积极推动资产分拆上市，以提供更好的现金流。目前部分资产在运作港股上市，而另有部分资产在运作A股上市.联想控股在2015年6月份上市，按港交所的规定，上市3年后，可以拆分旗下资产上市。朱立南说，联想控股正在积极改善该公司的资产结构，除了拆分部分资产外，也希望并购部分资产。其中，目前联想控股对卢森堡国际银行的收购正在等待欧洲监管机构的批准。朱立南还提及，旗下业务中，正奇金融正在筹备港股上市，拉卡拉、佳沃、东航物流及联泓新材料计划在A股上市。但朱立南表示，作为投资公司，联想控股正在分拆业务分别上市，目前不适合整体回归A股。
收购银行以完善资产结构
联想控股正在寻求更多业务支撑，以避免资产上对单一业务的依赖。朱立南表示，正试图减少该公司对旗下信息技术业务“联想集团”在联想控股资产结构上的占比。
一方面，该公司正在收购卢森堡国际银行的过程中，交易双方已经签约，目前正在等待欧洲监管机构的批准。朱立南说，若收购成功，将很大程度合理化联想控股的资产结构。
另一方面，联想控股也在积极布局其他领域的投资，以增加收入和利润。
朱立南表示，卢森堡国际银行价值约1700亿人民币，收购完成后，联想集团在联想控股中的资产占比，将从目前的55%，下降至20-30%。
东航物流拟2019年申报A股上市
宁旻透露，该公司的投资标的“东航物流”希望在2018年完成股改，并计划在2019年申报A股上市。
东航物流是东方航空旗下物流公司，此前开展混合所有制改革，引入社会资本股东。联想控股及其关联实体在2017年6月，以10.25亿元认购东航物流25%股份，成为东航物流第二大股东。
这些股份中，联想控股持股20.1%，旗下风险投资机构君联资本持股4.9%。交易完成后，东航物流估值41亿元。
朱立南说，东航物流在混合所有制改革后，发展超过联想控股的预期，“能让国家满意，让原有股东满意，让团队获得平台。”
朱立南还提及，在此次东航物流的混改中，各方讨论出的方案比较理想：国企不做绝对控股，并且考虑了员工激励——作为央企的下属公司，能开展员工持股，“是一个突破”。
联想集团回A：暂无需要董事会决定的事项
会上，朱立南还对旗下信息技术业务“联想集团”回归中国内地资本市场的进展做出回应。
朱立南说，联想集团董事长兼首席执行官杨元庆已经公开表达了回归A股的兴趣，但“目前没有需要联想控股董事会决定的事项”。
朱立南还表示，无论是通过CDR还是别的方式，相信联想集团的管理层会有完备的考虑。
据财联社的消息，此前，杨元庆在3月8日表示，“若有机会，联想(集团)当然想回国内上市。”
回应H股全流通试点及股价波动
宁旻说，希望成为H股全流通试点企业，目前监管部门正在审批该公司的申请，实现全流通将提升联想控股的市场价值，并推动公司员工股权激励的落地。
朱立南回应了此前巨大的股价波动。他表示，感谢投资人看好联想控股，希望投资人更明确了解联想控股，并希望能够为投资人创造利润。
此前，因传闻称紫光股份对联想控股颇有兴趣，并在公开市场上大举收购股份，后者股价在2017年12月从横盘多时的每股约20港元，在随后几天中快速上涨至每股36.6港元的顶点，而后下调。
截至业绩发布会当日，联想控股收于每股26.3港元。
以上就是小编为大家整理的关于分拆上市有何含义的相关内容,分拆上市虽然短时间会使公司整体的实力下降,但是按照长远来看是增大公司规模,扩大市场的手法之一.但是也不是所以的公司都可以分拆上市的.更多资讯尽在看股讯网.
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