动力新科：
发动机龙头股。从近三年扣非净利润复合增长来看，动力新科近三年扣非净利润复合增长为134.49%，过去三年扣非净利润最低为2019年的8862.01万元，最高为2021年的4.87亿元。
公司主要业务为设计、生产和制造内燃机及动力总成、柴油电站、船用成套机组等，主要为商用车、工程机械以及船舶和发电机组等配套用的柴油发动机及零部件等设计、生产与销售。公司于2021年1月4日晚发布发行股份及支付现金购买资产并募集配套资金暨关联交易预案，拟以8.16元/股向上汽集团发行股份收购上依投50.00%股权、上依红56.96%股权；以8.16元/股向重庆机电发行股份收购上依红34.00%股权、上菲红10.00%股权；向上依投支付现金收购上依红9.04%股权。同时，公司拟向不超35名特定投资者发行股份募集配套资金，用于支付现金对价、标的资产投资项目及补充流动资金。本次交易构成重大资产重组。上菲红主要经营柴油发动机及其零部件的开发、生产、装备和销售，专注于生产低排放柴油机，产品系列主要有CURSOR、F1两大系列，覆盖排量从2.3L到12.9L，产品排放要求满足从国三到国六、欧六、北美Tier4的国内外不同标准，主营机型可满足重、轻型商用车及工程机械、发电机组、农业机械的动力需求。
回顾近30个交易日，动力新科股价下跌4.39%，最高价为7.05元，当前市值为100.34亿元。
航发动力：
发动机龙头股。从近三年扣非净利润复合增长来看，航发动力近三年扣非净利润复合增长为-4.93%，过去三年扣非净利润最低为2021年的7.06亿元，最高为2020年的8.72亿元。
近30日股价下跌5.54%，2022年股价下跌-53.13%。
潍柴动力：
发动机龙头股。从潍柴动力近三年扣非净利润复合增长来看，近三年扣非净利润复合增长为-0.08%，过去三年扣非净利润最低为2021年的83.16亿元，最高为2020年的87.5亿元。
近30日潍柴动力股价上涨0.97%，最高价为11.06元，2022年股价下跌-71.58%。
发动机股票其他的还有：
中超控股：
回顾近3个交易日，中超控股有2天上涨，期间整体上涨0.73%，最高价为2.67元，最低价为2.79元，总市值上涨了2536万元，上涨了0.73%。
西菱动力：
西菱动力（300733）3日内股价3天下跌，下跌7.77%，最新报20.86元，2022年来下跌-23.2%。
广联航空：
近3日广联航空股价下跌1.5%，总市值下跌了3.15亿元，当前市值为54.92亿元。2022年股价下跌-37.2%。
东风汽车：
东风汽车（600006）3日内股价3天下跌，下跌4.18%，最新报5.74元，2022年来下跌-19.69%。
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