[研报PDF] 汽车行业周报:地方补贴、车企保价等有望推动乘用车消费恢复

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  投资要点:

  本周汽车板块行情表现:本周沪深300环比下跌0.21%;汽车板块整体下跌2.96%,涨幅在31个行业中排第29。细分行业中,(1)整车:综合乘用车、商用载货车、商用载客车子板块分别变动-3.90%、-3.74%、-1.47%。(2)汽车零部件:车身附件及饰件、底盘与发动机系统、轮胎轮毂、其他汽车零部件、汽车电子电气系统子板块分别变动-2.71%、-2.15%、-1.83%、-5.17%、-3.66%;(3)汽车服务:汽车经销商、汽车综合服务子板块分别变动-3.24%、-5.62%。(4)其他交运设备:其他运输设备、摩托车子板块分别变动-5.00%、-4.43%。

  3月前两周乘用车销量平淡,新能源汽车保持较快增长。据乘联会数据,2月狭义乘用车零售139.0万辆,同比+10%,批发161.8万辆,同比+10%;新能源汽车零售43.9万辆,同比+61%,批发49.6万辆,同比+56%。3月1-12日全国乘用车市场零售41.4万辆,同比-17%,批发45.2万辆,同比-18%;新能源汽车零售13.1万辆,同比+9%,批发14.2万辆,同比+26%。乘用车销量整体维持平淡,新能源汽车仍实现逆势增长,电动化趋势下自主品牌车企或将继续凭借良好的车型竞争力取得较好的销量表现。各地补贴政策落地、车企保价政策发布,有望持续推动乘用车消费恢复。今年以来全国多地相继推出购车补贴、汽车消费券、限牌城市增加指标等优惠政策,在燃油车购置税减半、新能源汽车购置补贴等政策退出后继续促进汽车消费。年初继特斯拉国产车型调整价格后新能源汽车普遍降价,而随着下半年排放标准切换临近,国六a车型通过降价主动去库存,行业价格战趋于激烈。近期理想、腾势、领克、零跑、哪吒、坦克等车企相继推出保价政策,有望缓解消费者观望情绪,改善汽车销量表现。

  比亚迪汉EV冠军版、唐DM-i冠军版上市。汉EV冠军版价格20.98万元-29.98万元,唐DMi冠军版价格20.98-23.38万元,两款车型均有包括5G速联+双频定位、全车四音区智能语音交互、手机NFC车钥匙、移动电站、铝合金多连杆悬架系统、FSD可变阻尼悬架系统、电动尾门、前排隔热隔音玻璃+后排黑色隐私玻璃、主驾座椅通风/加热等配置,汉EV四驱版标配DiSus-C智能电控主动悬架。新车较老款价格略有下调,同时配置升级,性价比进一步提升。近期秦PLUSDM-i、汉EV、唐DM-i等车型相继换新,王朝网车型有望进一步巩固其市场领先地位。

  投资策略:2023年新能源汽车、汽车出口等有望延续较快增长态势。乘用车整车,可关注新能源汽车销量表现强势、产品结构持续改善的自主龙头;汽车零部件,可持续关注智能驾驶、智能座舱、轻量化等增量领域,以及与比亚迪、新势力等新能源车企深度合作、产品价值量受益于车型配置提升的传统零部件供应商;重卡产业链,可适当关注重卡整车及上游柴油机、尾气后处理等零部件供应商。

  风险提示:宏观经济波动的风险;行业政策变动的风险;汽车销量不及预期的风险;原材料价格波动的风险;汇率波动的风险。

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