2023年涡轮增压概念股有：
1、精锻科技：2016年6月20日晚间公告，公司拟以现金1亿元收购诺依克100%股权。诺依克现在主要从事汽车可变气门正时技术VVT系统（相位调节器及OCV阀）总成业务的研发、生产和销售，同时该公司在出口欧美售后市场的传感器业务、用于涡轮增压系统进气压力控制用的VNT真空调节阀、增压压力限压阀、泄压阀和用于汽车自动变速器油压调节和控制用的电磁阀及阀块总成、换档开关等相关的汽车动力总成零部件业务领域有一定的基础研发能力和产品市场开发积累。
从近五年营收复合增长来看，精锻科技近五年营收复合增长为9.33%，过去五年营收最高为2022年的18.08亿元，最低为2020年的12.03亿元。
近7日精锻科技股价上涨12.84%，2023年股价下跌-0.78%，最高价为11.82元，市值为55.55亿元。
2、贝斯特：公司主营业务为研发、生产及销售各类精密零部件及工装夹具产品。公司主要产品为涡轮增压器精密轴承件、涡轮增压器叶轮、涡轮增压器中间壳、发动机缸体等关键汽车零部件，座椅构件等飞机机舱零部件和用于汽车、轨道交通等领域的工装夹具。
从近五年营收复合增长来看，近五年营收复合增长为10.17%，过去五年营收最低为2018年的7.45亿元，最高为2022年的10.97亿元。
在近7个交易日中，贝斯特有1天下跌，期间整体下跌20.05%，最高价为42.5元，最低价为30.7元。和7个交易日前相比，贝斯特的市值上涨了16.53亿元。
3、蠡湖股份：公司主营业务为涡轮增压器关键零部件的研发、生产与销售，主要产品为压气机壳、涡轮壳。主要客户为霍尼韦尔、博格华纳、三菱重工、石川岛播磨、博世马勒、宁波威孚等涡轮增压器制造商。以2016年全球涡轮增压器销售数量计算，公司压气机壳全球市场占有率约为18.35%。
从蠡湖股份近五年营收复合增长来看，近五年营收复合增长为7.3%，过去五年营收最低为2020年的10.79亿元，最高为2022年的14.84亿元。
在近7个交易日中，蠡湖股份有3天下跌，期间整体下跌0.68%，最高价为10.47元，最低价为10.21元。和7个交易日前相比，蠡湖股份的市值下跌了1507.22万元。
4、德宏股份：2019年年报披露，在诸多汽车零部件中，电子真空泵广泛应用于新能源汽车和涡轮增压或缸内直喷燃油车车型，随着涡轮增压汽车渗透率的不断提高和新能源汽车快速地发展，电子真空泵的需求必将不断地提升。
从德宏股份近五年营收复合增长来看，近五年营收复合增长为1.74%，过去五年营收最低为2018年的4.59亿元，最高为2020年的6亿元。
近7日德宏股份股价上涨3.4%，2023年股价下跌-42.51%，最高价为14.62元，市值为37.69亿元。
5、飞龙股份：成为某国际知名汽车零部件公司某项目涡轮增压器壳体的供应商。
从近五年营收复合增长来看，飞龙股份近五年营收复合增长为3.67%，过去五年营收最低为2019年的26.38亿元，最高为2022年的32.58亿元。
近7个交易日，飞龙股份上涨4.11%，最高价为13.12元，总市值上涨了3亿元，2023年来上涨47.81%。
6、中原内配：公司控股子公司上海电子科技公司主要专注于汽车电控执行器及其控制器的设计、生产和销售，产品包括汽油尾气阀门电控执行器、柴油机智能型电控执行器、汽油机可变截面电控执行器以及控制系统等；产品满足国六排放要求，成为国内率先进入国际主流涡轮增压器企业供应商体系的电控执行器生产企业。
从近五年营收复合增长来看，近五年营收复合增长为9.57%，过去五年营收最低为2019年的14.9亿元，最高为2021年的24.49亿元。
中原内配近7个交易日，期间整体上涨1.17%，最高价为6.69元，最低价为6.95元，总成交量5185.82万手。2023年来上涨19.77%。
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