[研报PDF]新能源周报(第15期):HJT、钠电预期提升,海风是布局点

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  行业整体策略:异质结、钠电预期提升,海风是布局点

  根据我们势能分析框架,行业结构性机会胜过整体性机会,看好储能、新技术、海上风电三大方向。

  光伏产业链核心观点:1)继续重点推荐新技术方向,工艺、材料突破导致HJT预期上调,爱旭股份、钧达股份、赛伍技术等弹性公司是重点。2)近期行业波动加大,原因有三:外需预期变差;竞争格局预期变差;存量资金的调仓。3)从主产业链看,供需最紧张的是电池片环节;辅材出货节奏有望加快,利好明冠新材等辅材公司。

  风电产业链核心观点:继续低谷期布局海风:1)从未来盈利展望看,塔筒/桩基等环节盈利逐步向上,2023年具有较大的弹性,海力风电等企业受益。2)近期部分海域航道等预期的变化影响海风投资,我们强调短期低谷就是布局海风的较好时间点,2022年4季度是海风向上中周期的开始。

  电动车与储能产业链核心观点:1)继续推荐钠电池、大圆柱、PET铜箔等新技术,近期钠电池龙头量产预期加快。2)市场对2023年1季度预期相对谨慎,从排产预期和资本市场已经体现,中周期压力可能初步释放,此时可能恰是布局时间点,重视宁德时代、亿纬锂能、比亚迪等核心成长公司。3)大储有望边际加速,国内外订单形成共振向上趋势,科华数据、林洋能源等公司受益。

  周观点:

  (一)新能源汽车:龙头业绩验证短期景气,继续重视三大主要方向新能源汽车行业本周观点如下:

  产业链排产波动或源于季节性调整,无需过度担忧需求。我们对锂电产业链排产减少传闻的沟通反馈及分析:1)时间上:11月产业链排产仍然较为饱满,预计环比有所增长,与年底终端冲量一致,12月部分环节有减产;2)结构上:正负极12月有一定减产,或源于2023年1月电池排产预期低(春节时间更早),电池厂提前采购的模式下,排产下行波动传导,隔膜、结构件等满产,电池排产和出货指引亦无下修,减产更多源于季节性调整,年内需求仍然饱满。

  关注中周期压力,聚焦高景气/低渗透环节。行业供需格局松动下,电动车产业链面临中周期压力:1)量:补贴退坡+高基数下,2023年行业需求增速下台阶,且2023Q1是春节淡季,中短期有一定环比下滑压力;2)利:中游产能释放下的供需错配演绎+车企冲量降本的诉求导致了车企-电池厂-材料厂层层要利润。与此同时部分高景气/低渗透环节预期仍强:1)部分户储、大储龙头产能及出货指引翻倍增长;2)钠电等新技术正经历从0-1的格局演绎,弹性大。

  继续重视确定性、结构性机会。整体而言我们认为行业中周期压力客观存在,但无需过度悲观:1)终端需求在头部车企带动+自主车企电动化率提升冲量+产业链协同降本的驱动下有韧性;2)海外欧洲需求随能源瓶颈缓解有所修复,美国IRA存在周转空间;3)确定性、结构性机会持续验证,电池和整车环节核心龙头Q3业绩均超预期,引领技术变革+加强成本控制的能力不断升级,而储能、钠电等高景气环节向上趋势明晰,产业化进程不断超预期。继续重视确定性、结构性机会:1)核心成长:技术或成本引领的一体化龙头:宁德时代、亿纬锂能、比亚迪、华友钴业、璞泰来、恩捷股份、天赐材料等。2)新技术:a)钠电池:鼎胜新材、美联新材等;b)大圆柱:亿纬锂能等;c)盐湖提锂:西藏城投等。3)后周期:储能+回收等:派能科技、鹏辉能源、盛弘股份、天能股份、格林美等受益。

  (二)光伏:注重中周期预期变化,坚定看好结构性机会

  光伏行业本周观点如下:

  近期光伏产业链波动较大的原因主要三点:1、外需预期变差;2、竞争格局预期变差;3、存量资金的调仓。对于外需,圣诞季以及四季度淡季是短期周期现象,更重要的是中周期的供需松动(重点在供给端);对于竞争格局,我们重视的是技术领先公司的突破。

  行业供给端更新:HJT预期上调,TOPCon、XBC基本面不变。预计11-12月华晟HJT电池片中试线送样效率达25.9%,隆基绿能异质结电池片实验室效率突破26.81%;组件端,HJT可以采用转光胶膜提高发电效率。HJT银浆成本方面,低温银浆国产化、银包铜技术、铜电镀技术正持续推进中。

  重点关注以下公司:1)新成长:爱旭股份、钧达股份、亿晶光电等。2)核心成长:晶科能源、隆基绿能、晶澳科技、天合光能、TCL中环、通威股份等。3)后周期:储能:德业股份、固德威、阳光电源等,辅材:赛伍技术、欧晶科技、福斯特、帝科股份、明冠新材等。

  (三)风电:盈利周期低谷恰是布局时点

  风电行业本周观点如下:

  新增并网边际改善,招标市场持续高景气。9月风电新增并网3.10GW,同比+72.2%、环比+156.2%,边际改善明显。展望四季度,随着年底集中并网期的到来,预计2022全年并网容量仍将实现55GW以上,同比+15%以上。2022年1-10月,国内风电招标达到70GW(陆上57GW,海上13GW),持续维持高景气;预计2022年全年招标80-100GW(陆上70GW以上,海上15GW以上),同比+50%以上。因此,预计2023年风电装机将实现高增。

  风电板块盈利水平表现分化,海缆毛利率稳定,塔筒/桩基、铸/锻件毛利率开始修复。1)海缆依旧属于高毛利率环节,随着2023海风项目的集中开工,海缆将进入放量交付期,海缆环节有望实现业绩高增。

  2)塔筒/桩基主要企业海力风电、大金重工、泰胜风能和铸/锻件主要企业日月股份、广大特材、金雷股份等三季度毛利率环比修复已经开始修复;展望未来,在中厚板、铸造生铁、废钢、齿轮钢等原材料价格继续下降的背景下,叠加高价原材料已经去库存,预计盈利水平将边际明显改善。

  3)2022Q3整机环节毛利率为18.82%,同比-1.83pct,环比-5.35pct。随着去年底以来中标的低价订单开始出货,整机企业毛利率出现较大下滑;预计整机环节盈利水平仍有一段时间承压。

  投资建议:目前招标市场维持高景气,未来风电需求有望保持快速增长。

  我们继续推荐三大方向,重点关注海上风电:1)高壁垒的海缆、国产替代的主轴轴承等核心环节,东方电缆、亨通光电、中天科技、宝胜股份、新强联、恒润股份等公司有望受益;2)盈利开始修复的塔筒/桩基、铸/锻件等零部件环节,海力风电、大金重工、日月股份、金雷股份、双一科技等公司有望受益;3)成本管控能力强的平台型成长整机企业,明阳智能、运达股份等公司有望受益。

  板块和公司跟踪

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