[研报PDF] 电力设备新能源行业周报:国产化关键一环,关注风电轴承领域

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  投资要点:

  本周沪深300指数下跌0.68%,申万电力设备指数下跌1.99%,行业跑输大盘,涨幅在全部申万一级行业中排第20位。光伏设备、风电设备、电池、电网设备、电机II、他电源设备II子板块分别变动-2.60%、 -2.21%、 -2.31%、 -0.88%、 -1.60%、 0.55%。

  专题: 国产化关键一环,关注风电轴承领域

  风电轴承是作用于风电装机上的一类轴承,具有使用环境恶劣、高维修成本、要求高寿命的特点。风机主要轴承可以分为主轴轴承、偏航轴承、变桨轴承三大类,不同轴承结构和特性各异,被应用在不同的工作位置。

  轴承具有较高毛利率,一般每台风机匹配1套主轴轴承、 1个偏航轴承、 3个变桨轴承、 1套发电机轴承,双馈式和半直驱式风电机另需增添1套齿轮箱轴承。从风电装机主要零部件自身利润来看,叶片、齿轮箱毛利率分别为15.76%、 20.00%,轴承、变流器毛利率均高于30%,风电主轴轴承毛利率近40%,是一种高附加值零部件。

  风力发电机工作环境条件恶劣,风速低于切入风速时,主轴怠速低负载运行,风速高于切入风速时,主轴在额定转速以上运行。由于主轴轴承会不规则重复启动、加速、减速和停止操作,常处于负载和转速波动环境,需针对最小载荷、平均载荷、最大载荷测试出最佳规格。

  2006年前我国风机轴承技术较国外相对落后,而国内轴承行业技术大片空白,只能依赖进口产品,但进口轴承价格昂贵且交货周期较长,拖累国内风电行业发展。 2006年至2010年期间,在国家提出“风电设备国产化率70%”的政策推动下,国内轴承企业进行技术攻关和自主研发,提高了变桨轴承、偏航轴承的国产化率。 2010-2020年间,国家取消政策“风电设备国产化率超70%”,主轴轴承本身技术壁垒高,国内轴承厂商与国外仍存在明显差距,国外风电设备企业垄断了主轴市场。近年来,经历2020年底的抢装潮、进口轴承受阻、外资风电设备企业产能不足,为主轴轴承国产化带来契机。

  从轴承行业发展角度来看,随着风机大型化、轻量化的发展,整机厂商对风机的设计研发能力持续提升,对关键零部件的要求随之上涨。近年来,头部风机厂商选择绑定零部件供应商,联合研发以降低风机设计、量产周期。对风机整机厂商而言,绑定轴承供应商能有效压降采购成本,降低零部件供应风险;对轴承供应商来说,绑定整机厂商能紧跟客户需求,有利于缩短产品迭代周期,在行业发展中占据技术优势。

  建议关注国内风电轴承龙头新强联:技术方面,公司已成功下线12MW风机的双列轴承,7MW的单列轴承,拥有国际一流水平;产品方面,公司不断拓展无软带淬火热加工技术,提高产量、降低能源&物流成本、提升产品质量;价格方面,进口轴承比外资企业在国内生产价格高10%~15%,外资企业国内生产价格要比国产轴承价格高50%,公司具有成本优势;客户方面,公司深度绑定明阳智能、三一重工等整机厂商,轴承产品能满足头部厂商风机产品的需求;研发方面,公司不断引进国内外轴承专家,以保持技术领先优势;产能方面,目前正在扩建新的产能,后续有望放量;拓展方面,在维持产能跟品质控制的前提下,公司有足够的技术进入新客户的供应链,有望带来新的利润增长点。

  电动车&锂电池板块

  ( 1)电动车市场进入旺季,销量维持高增长: 11月第3周,新能源汽车零售销量12.9万辆,同环比+20.8%/+8.2%;新能源渗透率达33.4%,环比-1.1pcts。比亚迪公告将提升各品牌售价2000-6000元/台,将于2023年实施。预计明年各级别车型竞争愈发强烈,车企调价将成为未来常态。

  ( 2)四季度终端市场迎来旺季,整体材料需求情况较好: 1)锂盐。工业级、电池级碳酸锂短期仍处于高位震荡,工业级、电池级碳酸锂11月25日报价57.5万元/吨、 59.6万元/吨,环比小幅下滑。供给端:气温降低,盐湖端厂家减量明显,叠加青海地区疫情影响,运力不足,碳酸锂供给缺口预计将进一步扩大。 2)正极材料。磷酸铁锂:原材料价格波动,导致磷酸铁价格震荡调整,磷酸铁11月25日报价2.24万元/吨。磷酸铁锂11月25日报价17.7万元/吨,铁锂厂商产线依旧满产,各厂商新产能释放在即,预计接下来供给情况得到缓解。 三元材料:近期锂盐价格依旧处于高位震荡,带动正极材料价格仍处高位运行。下游订单量可观,在锂盐供给短缺情况下三元材料仍处震荡运行。三元5系单晶型、 6系单晶型11月25日分别报价36.15万元/吨、 38.6万元/吨。 3)负极材料。下游的高需求带动负极厂商订单显著增长,但是受电池厂降价影响,负极厂商提价十分谨慎,预计整体订单将继续上涨。人造石墨高端、天然石墨高端11月25日报价分别为6.8万元/吨、 6.1万元/吨。石墨化受新增产能释放,市场均价呈现下行趋势,石墨化(高端) 11月25日报价2万元/吨。 4)隔膜。本周隔膜情况较为稳定,一线隔膜厂湿法基膜产能释放,市场竞争态势显著增强,四季度下游需求逐步增长。干法隔膜:受益于储能电池市场的高需求,以及B公司需求持续增长,整体表现略优于湿法。湿法隔膜:一线隔膜厂湿法基膜产能释放,市场竞争态势显著增强。涂覆膜:PVDF近期价格小幅下滑,但终端涂覆膜价格持稳,预计隔膜厂盈利能力小幅提升。 5)电解液。电解液市场维持稳定,各电解液厂商稳步按照订单排产,开工率整体较好,电解液价格持稳。原材料方面,六氟磷酸锂报价持续震荡攀升,近期小幅回落,主要受碳酸锂供需偏紧影响, 11月25日报价27.25万元/吨;近期溶剂价格小幅回落,工厂生产稳定,供给情况较好,出货稳中小幅攀升。

  建议重点关注:容百科技: 1)公司是全球唯一月度出货过万的公司; 2) Q3产品单吨净利因锂盐库存收益降低而大幅下降,随着下半年锂盐涨幅相对较小,正极材料生产成本趋于稳定。因此我们预计公司Q4单吨净利将趋于合理。另外今年年底公司正极大基地25万吨产能投产,保证了公司2023年整体出货量,同时公司积极布局新材料,到明年将拥有万吨级别的LMFP产能和万吨级别的钠电正极产能,进一步巩固公司行业龙头地位。 中科电气:电池负极石墨化整体需求较大,公司多条产线投产,贵州工厂年产4.5万吨石墨化产品Q2投产,四川工厂年产1.5万吨产品预计H2逐步投产,目前公司石墨化规划产能约40万吨,未来随着产能逐步投放有望进一步增加公司收益。公司客户结构优质:与宁德时代、亿纬锂能、比亚迪合资建设年产10万吨负极一体化项目、中创新航参与公司定增。

  光伏板块

  ( 1)国内国外政策支持,刚性需求不断向好:国内:国家能源局要求推动分布式发电、储能、虚拟电厂等参与电力现货市场交易,容量电价补偿机制即将落地,有利于光伏消纳。国外:欧洲整体需求不变。欧盟天然气电价未达成 ,且限价高于预期。以德国为代表国家对于新能源发电企业计划征收暴利税,但整体政策落地符合预期,且不会影响能源转型的刚需需求。

  ( 2)国外季节性需求放缓,国内需求支持有力:硅料:价格维稳但年底价格拐点临近。目前呈现分化趋势,下游拉晶产能支撑下,已经签单的刚性需求形成筑底,其他散单观望情绪持续。上游供需关系在年底即将成为临界点,预计硅料价格虽然难以在短时间内出现断崖式下跌,但是距离松动的概率已在逐步增加。硅片:价格有继续下探趋势,部分专业化硅片企业降价。各个规格的单晶硅片异常库存的累积程度悄然增长,降级硅片流通量也呈现加大放量趋势,降级硅片虽价格让步但是恐仍将遭遇滞销危机。电池、组件:电池片成交价格平稳,当前面临大尺寸与高效电池片供应瓶颈,电池片价格暂时和上游脱钩,与组件拉货需求形成紧密依存关系。组件报价小幅上调2-3分人民币、至每瓦1.99-2.07元人民币,然而成交接受度有限,部分大型项目价格主要以1.9-1.95元人民币的价格执行。单玻的价格价差每瓦1-3分人民币左右。海外价格较为混乱,受年底圣诞放假及气候影响,需求下降。 辅材:玻璃价格维持稳定, 3.2mm规格价格约在每平方米28元人民币、 2.0mm规格价格每平方米21元人民币。而胶膜价格则微幅下降,以克重为460的胶膜为例,透明EVA胶膜成交均价12.6元/平米,白色EVA胶膜成交均价13.6元/平米, POE胶膜价格17元/平米左右。价格将跟随EVA光伏料价格有所波动。

   ( 3)技术迭代推进,扩产投产不断:新技术:协鑫颗粒硅发布环评;爱康HJT进入大规模量产。 扩产、投产不断:隆基绿能发布10GW扩产计划。

  建议重点关注:阳光电源: 1)市场化容量补偿机制即将落地,公司作为储能系统集成龙头,有望受益; 2)欧洲户储需求不减,对于电力价格管控好于预期,公司作为户储龙头有望受益。 福斯特:1) N型加速, POE胶膜即将放量,公司在POE胶膜方面具有一定优势2)硅料拐点下成本压力有望减弱,实现量利齐升。 3)公司作为胶膜龙头,供应链、成本管控等高于行业平均水平。

  风电板块

  ( 1)风机价格持稳,大宗价格小幅下滑:本周(截至11月25日)风电整机开标约1.485GW,较上周略有下滑,其中陆风约1.23GW,海风约0.255GW。中标价格方面,陆上风电中标单价(含塔筒) 1889元/kW,由中国海装报价;不含塔筒风机采购项目合计230MW,最低中标单价2229元/kW;海风中标单价约为3768元/kW,由电气风电报价。总体来看,陆风、海风中标价格与上周相比较为稳定。 截至11月25日,环氧树脂、中厚板、螺纹钢报价分别为16733.33元/吨、 3778元/吨、 3754.44元/吨,周环比分别-0.59%、 -0.37%、 -1.52%。 近期,大宗商品价格恢复下滑态势,零部件企业盈利空间进一步修复。环氧树脂、中厚板、螺纹钢报价较年初环比变化为-35.08%、 -23.34%、 -20.85%。我们维持对大宗商品价格的判断,即较难有上涨空间,对零部件企业成本端压力持续减少。随着政策端对可再生能源发展的规划愈发细则化、重视力度的加大,四季度装机量的提升,零部件企业第四季度业绩将有持续提升的空间。

  ( 2)金风16兆瓦风机下线,上海出台海风补贴政策:根据金风科技发布的消息,与三峡集团合作开发的GWH252-16MW海上风电机组在福建产业园下线。该机组单机容量16MW,叶轮直径252米,扫风面积约5万平方米,拥有完全自主产权,采用金风科技中速永磁技术。风电机组大型化跨过新的里程碑。 上海市印发《上海市可再生能源和新能源发展专项资金扶持办法》,其中明确奖励标准:深远海海上风电项目和场址中心离岸距离大于等于50公里近海海上风电项目奖励标准为500元/千瓦。单个项目年度奖励金额不超过5000万元。对场址中心离岸距离小于50公里近海海上风电项目,不再奖励。此次补贴办法的颁布,并不能佐证之前市场上“双30”的传闻,但揭示了未来深远海海风发展方向,明确海风核心技术发展的趋势,即需满足离岸50公里的要求。长期看,离岸距离越长,对风机重量、安装便捷度、故障率、运营维护有更高的要求,风机产品更适合此类场址的企业具有先发优势,海风市场的市占率有望提升。

  建议重点关注:东方电缆:公司产品矩阵优势明显,有望受益于海风高景气成长,对业绩带来提振。明阳智能:公司半直驱技术优势明显,更符合深远海海风发展趋势,市占率有望进一步提升。

  氢能板块

  ( 1)京、沪引领示范城市群,推动燃料电池车推广:北京市正式对外公布《北京市氢燃料电池汽车车用加氢站发展规划( 2021—2025年)》。截止2022年8月,北京市投入运营1528辆氢燃料电池车, 2023年前,北京力争推广氢燃料电池汽车3000辆,建成并投运37座加氢站,加氢总能力达到74吨/日,满足47吨/日车用氢能需求。 2025年前,力争实现氢燃料电池汽车累计推广量突破1万辆,力争建成并投运加氢站74座。 上海市政府印发《上海打造未来产业创新高地发展壮大未来产业集群行动方案》,上海将在氢能领域,计划到2025年,建设各类加氢站70座左右,建成3到5家国际一流的创新

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