一、12/29汽车行业一览
二、商用车一周新闻跟踪
2.1商用车行业政策及车企动态
1、中国重汽：50辆豪沃牵引车批量交付客户（2022.12.27）
2022年12月27日，50辆豪沃TH7/WP14T/610马力牵引车交车仪式在福建宁德隆重举行。中国重汽与潍柴动力“1+1>2”，打造专属无极S动力链，综合节油达15.5%。搭载WP14T发动机全新升级多维节油，依托全球首款热效率突破52.28%的商业化发动机平台，匹配第七代S-AMT16无忧换挡变速箱，动力损失小，更节油，大幅度提升整车燃油经济性水平，较竞品节油2-3L/百公里。
2、东风集团：拟向控股股东旗下公司收购南斗六星75.87%股权（2022.12.28）
东风集团股份12月28日在港交所公告，公司与东风资产管理订立股权转让协议，拟向东风资产管理收购南斗六星75.87%股权，代价以约1.32亿元为基准。交割完成后，南斗六星将成为公司的直接非全资附属公司。
南斗六星主要从事汽车信息技术研究与系统集成、行车记录仪软硬件设计与开发、生产、批发、零售、运维服务、汽车电子产品软硬件研发、生产及技术咨询服务。董事会认为股权转让将促使汽车研发与后端运营及产业化的整合更紧密及更高效；由于南斗流星在商用车领域的软硬件、平台及服务方面积累了一定的技术开发、运营、维护及产业化能力，股权转让将与公司技术中心的智能网联业务相辅相成。
3、与货拉拉签订30000台战略签约，远程宣布将实现300亿美元市值（2022.12.28）
12月27日，远程新能源商用车集团召开2023年度合作伙伴大会。远程与货拉拉·LaLaPartner在合作伙伴大会现场举行了30000台战略签约，确立长期战略合作伙伴关系，同时，双方就移动互联、大数据和人工智能技术展开全面合作，为2023年产品市场开拓奠定良好开局。当前，远程已经形成423战略发展架构，并且正在开展实施32300的三年中期发展战略，未来将在行业大变局中携手产业伙伴实现合作共赢。未来3年，远程将全力开展从产品市场到资本市场两个市场的战略协同，实现两个市场双轮驱动，完成300亿美元市值目标。
4、江淮1卡国际帅铃荣获欧洲整车型式认证（WVTA）证书（2022.12.28）
帅铃纯电动轻卡N75EV以高品质荣获欧洲整车型式认证（WVTA）证书，这也是帅铃继荣获巴西、澳大利亚、新西兰等高端市场准入之后，正式获得欧洲市场不限量销售资格，成功拿到欧洲高端市场的“通行证”。此次通过WVTA认证意味帅铃获得了欧洲相关行业的认可，也预示着帅铃将在欧洲市场迎来更好发展。目前，帅铃在欧洲市场已经同步启动了属地化测试，今后，帅铃的产品将更加贴合欧洲市场的运输环境，更加符合欧洲卡友的用车喜好。江淮1卡帅铃将以崭新的面貌呈现在欧洲大陆，为欧洲各国卡友带来更加高端、好用的中国品牌轻卡，为世界带来“中国智造”。
5、德力汽车旗下大力牛魔王01正式上市（2022.12.29）
2022年12月26日，大力牛魔王汽车的首发新品——大力牛魔王01正式上市并公布售价。该款车型是大力牛魔王汽车推出的“末端配送新品类”的首款新品，是当前全球最小可上牌新能源物流车，以高品质和极致性价比填补了当前末端配送物流车市场的空白。大力牛魔王01推出两种续航三个版型，其中80km灵巧型售价28800元，120km标准型售价34800元，120km舒适型售价37800元。
大力牛魔王是第一家通过一款APP把销售、租赁、运营、充电、售后服务聚合在一起的商用车品牌，未来还将逐步实现人/车/货/服务互联互通;全程透明方面，通过代理制实现全国服务及产品的价格统一，通过APP实现了线上透明，通过直营店及连锁化、标准化的管理实现线下体验透明。
2.2商用车产业链信息跟踪
1、擎天智卡发布基于地平线征程®5芯片的商用车高级辅助驾驶量产解决方案(2022.12.23)
擎天智卡宣布推出基于征程®5芯片的“擎天自动驾驶系统”，成为首家使用地平线征程®5芯片的商用车高级辅助驾驶量产解决方案供应商。该系统完美融合了擎天的软件算法优势与征程®5芯片的超强算力，实现了高速场景下重型卡车的点对点自动驾驶。该自动驾驶系统的亮相，填补了商用车自动驾驶解决方案国产化的空白，该系统计划在2023年实现量产。
通过本次合作，擎天智卡与地平线达成了在软硬件协同方面的共识，为未来深度协同研发打下了坚实的合作基础。此次双方的共同投入，将进一步促进未来战略合作。未来双方将充分利用各自在商用车自动驾驶领域的软件优势和国内领先的算力平台开发能力，早日为中国干线物流自动驾驶带来更为成熟的商业化解决方案。
2、协鑫能科拟斥资5亿元-10亿元回购股票（2022.12.28）
12月28日晚间，协鑫能科发布公告，该上市公司拟以自有资金5亿元-10亿元回购股份，用于股权激励、员工持股计划或用于转换公司发行的可转换为股票的公司债券。需要指出的是，协鑫能科此次回购价格不超过20.85元/股；而截至12月28日收盘，协鑫能科报12.57元/股，最新市值204.1亿元。按照回购股份价格上限20.85元/股计算，预计回购股份数量为2398.08万股至4796.16万股，占公司当前总股本的比例为1.48%至2.95%，具体回购股份的数量以回购结束时实际回购的股份数量为准。回购期限自董事会审议通过此次回购股份方案之日起十二个月内。
对于此次回购目的，协鑫能科表示，这是基于对公司未来发展前景的信心以及对公司价值的高度认可，为维护广大投资者的利益，增强投资者信心。同时，完善协鑫能科长效激励机制，充分调动公司管理人员、核心骨干的积极性等。
3、亿华通：宇通集团旗下公司将向子公司合计采购500台燃料电池发动机及相关物料（2022.12.28）
亿华通12月28日公告，近日公司全资子公司郑州亿华通动力科技有限公司，就“燃料电池发动机及相关物料”与郑州宇通集团有限公司的二级控股子公司宇通轻型商用车有限公司及宇通商用车有限公司签订《2023年度采购合同》，合同约定宇通轻型、宇通商用向公司合计采购500台燃料电池发动机及相关物料；双方约定实际采购产品名称、型号、价格以签订的采购订单发生额为准，故最终实现的采购金额可能随市场价格产生波动，合同总金额暂无法确定。
4、康明斯电解水制氢装置提供零碳绿氢解决方案，助推“双碳”目标（2022.12.28）
2022年12月25日，中国石化兆瓦级可再生电力电解水制氢示范项目在中原油田成功投产，康明斯为其提供的2.5MW集装箱式质子交换膜(PEM)电解水制氢系统负责该项目零碳绿氢生产。
这是中石化首个2.5MW级电解水制氢示范项目，也是目前中国已启动运行的最大质子交换膜电解水制氢装置，标志中国石化在绿氢领域的重大突破。项目将集成风光电、电解制氢、氢气纯化、储运等多系统全链条，配套建设3.66MW的光伏电站和9MW风电工程，为项目投产提供绿色动能。
三、重要数据分析
乘联会数据显示，11月份新能源城配物流车销量为25323辆，同比增长82.8%，连续两个月实现环比增长。1-11月累计销量19.3万辆，同比增长70.8%。
在蓝牌新规正式落地后，对轻卡车辆动力的限制使得合规蓝牌轻卡的运载量明显降低，蓝牌重载现象已成过去，随着多地放宽黄牌货车的金城路权，传统燃油轻卡的销量下滑明显，新能源轻卡受到更多物流客户的青睐。