[研报PDF] 汽车行业智能网联赛道周动态(2023年1月第2期)

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  1.极氪001高速自主领航辅助系统开启测试(2023.01.09)

  近日消息,极氪携双车正式亮相CES2023展会,同时推出了ZEEK RxmobileyeNZP高速领航辅助驾驶系统,具备L4级智能驾驶能力车型即将落地美国。同时官方宣布极氪001高速NZP全面先锋测试正式开启,本月即将交付的极氪009也有这一功能,早在极氪009上市发布会上,极氪就曾表示,该车将会成为全球量产唯一NZP自主领航辅助驾驶的MPV。据介绍,极氪NZP是一种基于高精地图的辅助驾驶系统,可实现自主上下高速匝道,跟车巡航,车道变化,互通切换等。

  2.百度投资激光雷达芯片制造商识光芯科(2023.01.10)

  近日,苏州识光芯科技术有限公司发生工商变更,新增股东为百度关联公司三亚百川致新私募股权投资基金合伙企业(有限合伙)等,同时公司注册资本由1495万人民币增至约1656.3万人民币,增幅约10.7%。公开资料显示,识光芯科成立于2021年4月,是一家激光雷达芯片制造商,致力于用芯片重新定义激光雷达,为自动驾驶、机器人、元宇宙等终端应用市场提供基于单光子(SPAD)检测技术的dToF三维感知解决方案。该公司法定代表人赵彦,目前已完成天使轮和Pre-A轮两轮融资。3.哪吒汽车与宁德时代联手打造滑板底盘,或于2024年面世(2023.01.11)1月10日,哪吒汽车与宁德时代全资子公司时代智能签署CIIC(CATL Integrated Intelligent Chassis)一体化智能底盘合作协议,双方将联手探索滑板底盘技术,首款搭载CIIC的车型最快将于2024年底面世。

  据介绍,CIIC是以电池/电驱为核心、通过CTC(Cell to Chassis)技术实现高度集成的电动底盘,将电池系统、电驱系统、热管理系统、线控系统等关键部件集成于底盘,而不需要单独的电池组。该技术一来可以提升电动车的续航里程,增加车内乘坐空间;二来有助于降低整车开发周期和成本,加快新车上市速度。对于供应商而言,此项合作也将加快宁德时代CTC技术和产品的落地应用。

  4.小马智行宣布乘用车智能驾驶三大产品线,已开始量产交付(2023.01.11)

  1月11日,小马智行正式宣布乘用车智能驾驶业务产品线——智驾软件品牌“小马识途”、域控制器“方载”以及数据闭环工具链“苍穹”,并已成立独立事业部(Personally Owned Vehicles,简称POV)运营该业务。此后,小马智行旗下就形成了三大业务线:自动驾驶出行服务(Robotaxi)、自动驾驶货运服务(Robotruck)以及乘用车智能驾驶业务(POV)三大技术前台业务板块。小马智行表示,随着终端用户对智能驾驶体验的需求快速增加,要求越来越高,POV业务将成为小马智行未来发展的核心驱动力之一。

  POV业务的三条产品线包括小马识途、方载、苍穹。小马智行表示目前三条产品线均取得定点,并已开始量产交付,但并未透露合作对象。

  5.百度与武汉签约,开启规模化无人驾驶商业运营(2023.01.12)

  1月11日,百度宣布与武汉市政府签署合作协议,在智能网联汽车领域展开全面战略合作,双方将共同开启规模化无人驾驶商业运营服务,打造全球领先的无人驾驶运营区。据了解,武汉将积极稳妥推进无人驾驶政策分阶段在武汉市实现全域开放,逐步打通在机场、高速等场景的应用。在法律法规政策允许范围内,支持百度Apollo及其关联方在全市范围内部署规模化无人驾驶商业运营服务。

  6.吉利科技集团与积塔半导体达成战略合作(2023.01.12)

  1月12日消息,吉利科技集团与积塔半导体签订战略合作协议,双方将围绕车规级芯片研发、制造、市场应用、人才培养等领域开展全面合作。按照双方规划,通过此次合作,双方将共建国内首家汽车电子共享垂直整合制造(CIDM)芯片联盟,设立联合实验室,聚焦汽车电子MCU、功率器件、SoC、PMIC等芯片的研究开发、工艺联调、生产制程,致力于车规可靠性测试及整车量产应用。同时,双方将着力先进制成能力及人才队伍培养打造,保障车规级芯片供应链的安全性和长期可持续性。

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