[研报PDF] 汽车行业深度报告:2022汽车行业三季报总结:Q3汽车产业销量走强,主机厂&零部件龙头业绩频超预期

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  行业总览:三季度销量同环比走强,板块行情超额受益显著

  1)销量:3Q22汽车销量延续6月以来的走强趋势。2022年前三季度我国乘用车批售1697万辆,同比+14.2%。零售为1469万辆,同比-4.5%,其中,3Q22零售554万辆,同/环比分别+11.5%/+30.1%。

  2)利润:3Q22汽车行业经营改善显著,营收利润环比上行。申万汽车板块3Q22营收8901亿,同环比分别+22.2%/+29.7%,前三季度营收23360亿,同比+0.8%。3Q22归母净利为305亿,同/环比分别+37.6%/+36.9%,前三季度归母净利润为796亿,同比-6.6%。3)行情:7月初至9月底申万汽车指数下跌3.52%,下跌幅度小于沪深300跌幅的21.9%;今年以来(截至11月11日),申万汽车指数下跌13.8%,跌幅小于沪深300的23.3%。

  乘用车:Q3板块营收利润向好,盈利能力环比改善

  1)3Q22板块营收&利润端同环比改善明显。乘用车板块公司3Q22实现营收4397亿元,同/环比分别+36.9%/+45.2%,实现归母净利润150亿元,同/环比分别+44.1%/+49.2%;比亚迪3Q22业绩亮眼(净利润57.16亿,同/环比分别+350.3%/+105.1%)。

  2)板块盈利能力上行,单车净利提升明显。3Q22乘用车板块毛利率/扣非净利率分别为6.8%/1.4%,同比分别+1.4pct/+0.3pct,环比分别+1.4pct/+0.6pct。3Q22板块费用率为10.6%,环比分别-0.5pct/+0.7pct。从单车盈利看,3Q22申万乘用车板块公司单车净利润为0.41万元,环比+10%,其中比亚迪单车净利润为0.37万元,环比+172%。

  零部件:三季度板块营收利润同步改善,一体成型赛道&德系收入高占比公司业绩靓丽。1)3季度随着下游整车产销节奏恢复,零部件需求复苏,板块经营情况得到较大改善。板块3Q22实现营收2833亿,同环比分别+22.4%/+18.4%,实现归母净利润141亿,同环比分别+45.9%/+29.8%;2)零部件板块盈利能力得到修复。3Q22板块净利率为4.9%,环比+0.4pct。受大宗、汇率、运费等影响毛利率改善显著,3Q22汽零板块毛利率为16.5%,环比+0.5pct;费用率为11.2%,环比-0.3pct,其中销售/管理/财务/研发费用率分别环比分别-0pct/-0.5pct/+0.4pct/-0.2pct;3)一体压铸细分方向(爱柯迪、旭升股份等)以及德系品牌收入占比较高的汽零板块公司(科博达、常熟汽饰等)3Q22业绩靓丽。

  投资建议:1)整车建议关注:长安汽车、长城汽车、上汽集团、比亚迪、江淮汽车等。2)汽车电子相关零部件供应商充分受益智能化进程加速,建议关注拓普集团(智能底盘tier0.5供应商)、伯特利(EPB+线控制动)、中鼎股份(空悬)、德赛西威(智能座舱系统+域控)、科博达(域控+灯控)。3)建议关注一体化压铸相关标的:广东鸿图、爱柯迪和文灿股份等。

  风险提示:缺芯缓解进度不及预期,汽车行业复苏不及预期,汽车智能化产业进程不及预期,新能源汽车产业发展不及预期。

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