1、远程商用车：即将开启A轮融资，高阶自动驾驶在商用车领域的商业化前景更明朗（2022.12.16）
12月16日，在全球智能汽车产业峰会(GIV2022)上，远程新能源商用车集团CEO范现军在视频演讲中表示，商用车作为生产力的工具，高阶自动驾驶等智能化的应用在商用车领域的商业化前景相比于乘用车领域会更加明朗。按照规划，远程将在2023年实现L3高速公路自动驾驶与L4限定场景自动驾驶，在2026年实现L4干线物流的自动驾驶，2030年实现L5结合我们智慧座舱的自动驾驶的产业化。
此外，范现军透露，近期远程还将开启A轮融资，推动产品市场与资本市场的双轮驱动发展。
2、一汽解放：与中通战略合作，推动智慧物流发展升级（2022.12.16）
日前，一汽解放与中通快递、中通供应链及中通智运在长春共同签署战略合作协议。此次签约，双方将进一步整合各自资源优势，在车辆交互研发及采购供应、物流服务、智慧物流平台建设、智能网联及数据共享、新能源等多领域开展全方位战略合作，共同推动智慧物流发展升级，引领行业发展。
关负责人表示，与中通战略合作，是一汽解放践行智慧物流开放计划的重要一步。未来，一汽解放将紧跟产业“四化”趋势，加速向“智慧交通运输解决方案提供者”转型发展，继续与物流行业伙伴开放合作，共同构建智慧物流新生态。
3、江汽集团：联手“中科系”攻坚卡车自动驾驶（2022.12.19）
12月16日上午，江汽集团与中科星驰股权战略投资暨合资公司成立签约仪式在合肥举行。本次合作协议的签订，确定了双方在高阶自动驾驶技术领域的合作关系，整合双方技术与资源优势，在助力江汽集团转型升级，推进汽车智能化、网联化发展，赋能合肥的智慧城市与智能交通建设均有着重要意义。
目前，江汽集团全系车型已实现L2级辅助驾驶功能，高级别自动驾驶技术经过迭代研发，由乘用车拓展至商用车，由封闭园区迈向开放道路，取得合肥市首批开放道路测试牌照，目前已开展常态化示范运行。中科星驰负责人表示，将与江汽集团密切协同，提供专业、领先、全栈自研的自动驾驶核心技术与产品，助力主机厂智能化进程和转型升级。
4、智加科技：无人驾驶卡车进入量产前夜（2022.12.20）
12月17日举办的“生态论坛”上，智加科技中国总经理容力表示L4全栈无人驾驶技术即将落地进入量产阶段。目前智加科技的车已经开到了除了新疆、西藏所有省份的路段，在美国也为亚马逊交付了1000台车，预计2027年在欧洲市场推出依维柯的产品。此外，智加科技量产车还与华润万家和车夫网合作，是国内首次商超“仓到仓”演示自动驾驶的卡车。智加科技还为荣庆物流的100台订单首先交付了5台，这是中国重卡自动驾驶最大的订单。
5、嬴彻科技：与百威中国达成战略合作，智能重卡首次引入啤酒行业（2022.12.21）
12月21日，嬴彻科技与百威中国正式签署自动驾驶绿色物流战略合作协议，将智能驾驶重卡引入日常物流运输，助力百威中国加速推进AI时代的低碳化可持续发展。
根据协议，双方将充分结合各自资源，发挥嬴彻科技在自动驾驶技术研发和商业运营的领先优势，以及百威中国在绿色智能物流系统建设和运营的全球智慧与领先经验，共同开启干线物流自动驾驶示范线路的常态化运营，实现更安全、更智能、更环保的绿色智能物流，为落实联合国2030年可持续发展议程和2050年全球碳中和目标做出贡献。