[研报PDF] 模拟芯片行业跟踪报告之一:复苏循序渐进,车规保持强势

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  核心观点

  海外模拟芯片龙头景气度指引消费电子市场短期承压,汽车市场仍将保持强势

  海外模拟芯片龙头22Q4业绩同环比增速承压,主要受到消费、工控、通讯等市场较弱影响

  TI、ADI、意法半导体、恩智浦均预计23年Q1和全年汽车业务仍将快速增长虽然A股多数模拟公司22年业绩承压,但23年盈利增速拐点+情绪周期向上,复苏主线值得关注

  发布业绩预告的公司共13家,其中仅3家(杰华特、雅创电子、敏芯股份)22年归母净利润同比实现增长。

  下游消费电子需求景气度指引边际回暖+库存周期见顶,23年H1行业或将迎盈利增速拐点

  情绪周期触底,23年行业有望迎业绩+估值双重修复的戴维斯双击。

  车规模拟芯片市场空间巨大,国产化替代趋势明确

  汽车电动化大幅增加单车模拟芯片需求量

  国内公司与海外龙头技术差距较大,目前国内各模拟芯片公司开始在车规模拟芯片发力,大部分产品23年将通过车规认证,看好后续国产替代机遇。

  风险分析

  消费电子景气度持续低迷

  国际政治冲突、新冠疫情、极端气候等因素影响下,全球经济复苏承压,叠加手机换机周期延长,造成下游消费终端需求疲软,从而会影响消费电子终端配套景气度。若未来消费电子市场复苏不及预期,则会对行业内公司业绩产生负面影响。

  市场竞争加剧

  当下国内模拟公司技术实力依旧相对薄弱,产品线相对单一,而德州仪器、ADI 等同行业国际巨头,拥有上万种芯片产品型号,涵盖了下游大部分应用领域,一旦国际巨头企业采取强势竞争态势(如TI扩产),国内公司将面临较大的竞争压力。

  新品研发不及预期风险

  模拟芯片行业重视人才的经验积累,产品研发周期较长,需要厂商持续高研发投入,若新品研发不及预期,可能影响后续公司成长增速。

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